All posts by admin

第776期《澳洲汽車雜志》2018/03/29~2018/04/05已經上市上線上微信上《新快報》!

第776期《澳洲汽車雜志》2018/03/29~2018/04/05已經上市上線上微信上《新快報》!
分享到:
640

本周最新一期《澳洲汽車雜志》現已上市/上線/上微信/臉書!《澳洲汽車雜志》創刊15年,每周平均20多個新車品牌,40多家車行給您選擇,汽車保養維修貸款配件一應俱全,每周全部車行廣告同時刊登在《新快報-財富一周》,合計發行量每周一萬份,悉尼華人商圈免費派發,請就近取閱或上微信上網瀏覽澳洲獨家原創中文車評,一手車市訊息,服務澳洲華人15載,華人車主買車省錢必看,簡單粗暴有療效!

每周電子版免費訂閱,Email:[email protected] 購車咨詢熱線:0433160315。

第775期《澳洲汽車雜志》全新手機在線閱讀

第775期《澳洲汽車雜志》全新手機在線閱讀
分享到:

本周最新一期《澳洲汽車雜志》現已上市/上線/上微信/臉書!《澳洲汽車雜志》創刊15年,每周平均20多個新車品牌,40多家車行給您選擇,汽車保養維修貸款配件一應俱全,每周全部車行廣告同時刊登在《新快報-財富一周》,合計發行量每周一萬份,悉尼華人商圈免費派發,請就近取閱或上微信上網瀏覽澳洲獨家原創中文車評,一手車市訊息,服務澳洲華人15載,華人車主買車省錢必看,簡單粗暴有療效!

 

Auto Weekly Magazine強力升級在線瀏覽功能,點擊車行廣告頁面的聯系方式欄,超鏈接帶你直接訪問汽車經銷商的官方網站,一手車訊,盡在掌握! 在線和離線,持續優化! 移動電子雜志的讀者也可以通過點擊廣告頁面上的聯系方式直接接通車行電話! 點擊電子閱讀界面左下角的按鈕,您也可以選擇單個頁面進行查看!
?本周最新雜志永久鏈接地址:

http://www.hwphtv.tw/journals/775/

 

澳洲汽車雜志_20180324_164412

 

每周電子版免費訂閱,Email:[email protected] 購車咨詢熱線:0433160315。

 

 

第774期《澳洲汽車雜志》2018/03/17~2018/03/23已經上市上線上微信上《新快報》!

第774期《澳洲汽車雜志》2018/03/17~2018/03/23已經上市上線上微信上《新快報》!
分享到:

本周最新一期《澳洲汽車雜志》現已上市/上線/上微信/臉書!《澳洲汽車雜志》創刊15年,每周平均20多個新車品牌,40多家車行給您選擇,汽車保養維修貸款配件一應俱全,每周全部車行廣告同時刊登在《新快報-財富一周》,合計發行量每周一萬份,悉尼華人商圈免費派發,請就近取閱或上微信上網瀏覽澳洲獨家原創中文車評,一手車市訊息,服務澳洲華人15載,華人車主買車省錢必看,簡單粗暴有療效!

每周電子版免費訂閱,Email:[email protected] 購車咨詢熱線:0433160315。

本期文章


2018邵青新車評測之MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

全新一代TOYOTA COROLLA正式亮相八月來澳

2018邵青新車評測之MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

2018邵青新車評測之MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
分享到:

mit774

2018邵青新車評測之MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

作者:邵青?《澳洲汽車雜志》

eclipse 2

印象里很久沒有評測過三菱的產品了,其實更確切地應該說三菱已經很久未有新品面世了。當然,之前很長一段時間,憑借TRITONASXOUTLANDER以及PAJERO SPORT等幾款技術性能平淡無奇但物美價廉的經濟型產品,三菱在澳洲市場一直保持著非常穩定的出貨量和業績表現,如果各位關注筆者每月初的新車銷售排行評析,你甚至會發現澳洲三菱基本能力壓VWNISSAN甚至FORD而坐穩品牌第五第六的位置。

當包括筆者在內的幾乎所有人早已習慣三菱簡單但富有成效的低端化普及型營銷思路時,在2018年初它卻為我們呈現出一款在性能表現方面頗具新意甚至幾分驚喜的全新品——ECLIPSE CROSS。實際上早在上世紀九十年代三菱曾有一款頗令一眾街跑迷傾心的COUPE,名為?ECLIPSE。此番重拾這個名字并冠以CROSS概念無非是想讓熟悉三菱的車友浮想翩翩在腦海中呈現一幅極具動感的COUPESUV景象。但事實上ECLIPSE CROSS并不具備太多的運動化特質,但若以家用中小SUV的定位來詮釋這款產品,你會發現三菱此番做的著實不錯。

eclipse 3

在澳洲三菱的產品序列中,在ECLIPSE CROSS出現之前,已有ASXOUTLANDERPAJERO SPORTPAJERO在售,其中ASXOUTLANDER分別承擔小型及中型SUV的產品職能。而ECLIPSE CROSS,無論將其定位于小型抑或中型SUV,都難免有重疊之嫌。不過在如今這個SUV大行其道的新車市場中,定位相近甚至相同的產品重疊堆積現象早已屢見不鮮,像AUDI Q3Q2BMW X1X2。而對于三菱(也包括NISSANFORD等)這些正在(或者已經)轉變為純粹/單一SUV/UTE品牌的廠商,在同一SUV子類別配備多款產品的做法并無不妥。

2018 Mitsubishi Eclipse Cross pricing(未含上路費用)

Eclipse Cross LS 2WD – $30,500

Eclipse Cross Exceed 2WD – $36,000
Eclipse Cross Exceed AWD – $38,500

eclipse 4

目前在澳銷售的ECLIPSE CROSS共有高低兩個配置檔次的三款車型,從其價格體系不難看出在定位上ECLIPSE顯然高于三菱在本地市場的兩款最主力車型ASXOUTLANDER。三菱已經明確表示將有另一款低配車型在今年下半年來澳,筆者預計其官方價格應該在$27,000上下,由此,無論從車型選擇還是價格體系的角度審視,ECLIPSE CROSS序列才算完整。

之所以分期分批上市,一是可能因為上市初期受限于產能,還有一個潛在的主要原因是三菱難得上市一款在技術性能方面具有一定含金量的新品,那么利用初始階段的市場熱度力推利潤空間相對更大的中高配車型,待得這個階段逐漸過去,再引入低價車型博銷量。這也是多數普及型家用車品牌的通行做法。所以對于對配備要求不高的用戶,不妨有意識地錯過這段新車上市伊始的敏感期,待得價格逐漸回穩特別是低配車型入市之后再做權衡打算。

eclipse 5

以下是ECLIPSE CROSS目前兩種(LSEXCEED)車型的主要配備一覽。

ECLIPSE CROSS LS

·????? ??leather-wrapped steering wheel and shift lever(真皮方向盤及檔把)

·????? ??18-inch alloy wheels18寸合金輪)

·????? ??electric park brake(電子手剎)

·????? ??chrome-accentuated instrument cluster(鍍鉻效果儀表盤)

·????? ??7.0-inch touchscreen multimedia system with Android Auto and Apple CarPlay compatibility7英寸中央彩屏,APPLE CARPLAYANDROID AUTO

·????? ??DAB+ digital radio(數碼無線電)

·????? ??Bluetooth connectivity(藍牙功能)

·????? ??two USB ports and a touchpad controller(兩個USB接口及操作觸控板)

·????? ??forward collision mitigation (autonomous emergency braking)AEB自動剎車功能)

·????? ??lane departure warning(行駛軌跡偏離警示)

·????? ??automatic high beam(自動遠光燈)

·????? ??adaptive cruise controlACC自動巡航定速)

·????? ??hill start assist(坡起輔助)

·????? ??LED daytime running lightsLED日間行車燈)

eclipse 6

ECLIPSE CROSS EXCEED:

·????? ??dual-zone climate control(雙區域自動空調)

·????? ??panoramic sunroof(全景天窗)

·????? ??colour head-up display(彩色抬頭式駕駛信息顯示)

·????? ??leather seats with power adjustment and front heating function(皮質座椅,前排可加熱功能及電動調節)

·????? ??blind spot warning(盲點監控)

·????? ??lane change assist(行駛軌跡偏離自動修正功能)

·????? ??rear cross-traffic alert(倒車后方穿行物體警示)

·????? ??surround-view monitor(環景成像)

·????? ??LED headlightsLED大燈)

eclipse 7

關于ECLIPSE CROSS的配備,先說遺憾。包括旗艦車型在內皆無GPS,三菱的想法可能是既然標配了APPLE CARPLAYANDROID AUTO,用戶通過手機連接使用自帶GPS即可。但這顯然過于想當然了,況且ECLIPSE CROSS在定價上明顯高于ASXOUTLANDER,像GPS此等早已普及的低成本配備絕無缺失的道理。還有一個令人費解之處在于引擎自動停啟功能同樣沒有出現,在環保元素極為被看重的今時今日,這簡直是天方夜譚。筆者猜想三菱方面的托辭或許會是大量澳洲用戶對這項一旦搭載便無法通過程序徹底關閉(需每次啟動后關閉)的節油功能并不感冒甚至時有抱怨,所以索性不予搭載。如若如此,這種思路和做事線條就顯得太過粗鄙了。

還有就是即便旗艦車型也未有配備后備箱電動啟閉功能,加之ECLIPSE CROSS的后艙門還頗為沉重,所以對于部分女性或是年長用戶而言,開關操作會覺得頗為吃力。對于官方價格已經接近四萬區間的高配車款,此舉稍顯吝嗇。沒有空調后排出風口是我能夠找到的ECLIPSE CROSS的另一缺憾,這是很多日系車的通病,對于澳洲如今動輒40度以上的炎夏,這是消費者在購車時需要考量的一個因素。

eclipse 8

吐槽完畢,說說配備上的優勢。AEB自動剎車功能、ACC自動巡航定速、自動遠光燈、行駛軌跡偏離警示等皆為標配,毫無疑問這是ECLIPSE CROSS的一大亮點,當然待得下半年低配車型來澳是否仍能如此就不得而知了,但至少目前的兩個配備等級如此這般。特別是三萬左右的LS能夠做到這樣已屬不易。

和多數普及型家用車不同的是,ECLIPSE CROSS配備了一個有點類似于在LEXUS車型常見的觸控操作板,當然它的功能較為有限,所以其對于提升內飾的科技感和檔次感的意義顯然要遠大于功能性實用性上的實際意義。不過ECLIPSE CROSS的中央彩屏相距駕駛者位置較遠,由此這塊科技含金量并不高的觸控板對于有些用戶來講還是存有些許現實作用。

高配車型搭載了HUD抬頭式駕駛信息顯示,對于三菱產品這無疑是個進步與提升,但具體到這塊屏幕,個人認為尺寸略大,且屏幕本身以及顯示的質感都不夠細膩。

EXCEED車型還配備了一款以B柱為界、由兩個相對獨立的單元組成的全景天窗。B柱之前可滑移開啟,B柱之后則為固定式。前后兩部分皆配備了同樣可以電動操作的遮陽板。這套全景天窗呈現出極為敞亮通透的空間感以及天人合一的空靈效果,這是配備環節有一個值得稱道的亮點。

接下來說說ECLIPSE CROSS的外部造型。應該說這個造型設計非常大膽,它的呈現效果也是極為另類。前臉的幾乎所有元素(燈組、格柵、保險杠等等)都往夸張的方向竭力招呼,尾部更是出現了前所未有的兩段式雙層效果后窗。還是那句老話,外部造型完全是主觀性的一個環節,只要用戶自己喜歡即可。就筆者個人觀點而言,前臉造型盡管夸張,但尚在時尚動感概念的正常范圍內,但尾部的視覺效果過于怪異。

ECLIPSE CROSS造型設計中最大的亮點我認為在于縱貫車側從前而后自下而上略帶傾斜的那條頗有些寬度的切割痕跡,微微上揚的線條走勢給人一種高而硬的陽剛效果,充分體現出SUV產品當有的那份原始特質。

兩段式后窗的設計在視覺效果上孰是孰非姑且不論,但對于駕駛者后視野的負面影響在筆者幾天使用下來是完全可以坐實的。這個后窗的上半部分為了追求COUPE的線條效果,傾斜度非常大,由此在視野上已是非常扁平,下半部倒是幾乎垂直,但在中間那個類似于尾翼的隔斷作用下,整個后視感覺非常不好。個人認為這是ECLIPSE CROSS設計上的一大敗筆,既大幅損害了實用性,又沒有帶來足夠正面的造型效果。除此之外,ECLIPSE CROSS的視野呈現還是不錯的,正向側向皆有非常開闊清晰的視線范圍,兩個巨型外后視鏡在百分百消除盲點的同時甚至有幾分影響到45度前方視線。車門車窗開口寬大方正,所以無論駕乘視野還是上下車的便利度,均屬不錯。

內部空間是ECLIPSE CROSS的一個加分項,特別是前排座椅的舒適度堪稱家用車領域中少有的高水準,椅墊厚實且軟硬度適中,其大腿部位的延展非常到位,所以呈現出全時的上佳腿部支撐,這對于長途旅程裨益良多。后排座椅靠背具有前后角度調節功能,同時整排座椅可以前后滑移用以調控后備箱空間。當后排座椅處于最靠前位置時,后備箱容積可達448l,反之當后排座椅處于最靠后位置也就是呈現出最大乘坐空間時,后備箱容積縮減至341l。當后排座椅放倒后,后備箱容積達到1122l。在實際使用中,后備箱開口較高,所以裝卸重物或許會吃力些。

eclipse 9

搭載于全系車型的這款1.5l四缸渦輪增壓汽油引擎是三菱新近研發并在ECLIPSE CROSS上演首秀,可以說它是我在三菱產品上多年未見的在技術性能方面具有顯著亮點的一套動力系統。說實話在試車之前,筆者并不對ECLIPSE CROSS的內在性能寄望過多,想想OUTLANDERASX以及PAJERO SPORT,皆為技術乏善可陳、性能表現平平的低價普及型產品,此番無非是三菱借著SUV旺銷的東風在中小SUV領域額外堆積的又一款車型而已。但數日使用之后,我的觀點出現了完全不同的轉變——相對同級別車型,例如HONDA CR-V1.5l渦輪增壓版本、TIGUAN1.4l TSI,個人認為ECLIPSE CROSS這套動力系統在動力和油耗表現上均有驚艷表現。特別是整個動力輸出過程平穩順暢,動力充沛綿長,基本沒有渦輪遲滯,靜止起步敏感快捷,中速超車亦有多數小排量渦輪引擎不具備的立時回饋,總之這完全不像一款1.5l排量的渦輪增壓引擎。同時需要各位注意的是ECLIPSE CROSS無需使用高標號汽油。

ECLIPSE CROSS提供ECO駕駛模式,但個人不建議使用,因其在動力表現大幅弱化的同時并未給油耗經濟性帶來顯著提升,所以就不如使用正常模式,那是一種完全不同的駕駛體驗。ECLIPSE CROSS的官方油耗數據為百公里7.3l(兩驅)/7.7l(四驅),筆者測試車型為EXCEED 2WD,近一周使用下來的平均油耗為8.1l,應該說是一個非常理性的結果,且是在都市路況環境中全時空調的狀態下錄得。

全系車型標配CVT,這套變速系統基本能做到與引擎在駕駛需求指令的要求下呈現出快捷而合拍的駕駛體驗,它的優勢主要體現在油耗和駕乘舒適度。可能有人會說CVT缺少傳統自動波的換擋感覺和駕駛樂趣,但對于ECLIPSE CROSS主這類以都市居家作為核心需求及定位的產品而言,恐怕舒適度、上手度、油耗表現這些因素才是更需要被關注和考量的。

在數日使用過程中,筆者時時可以感受到ECLIPSE CROSS偏重舒適性的設計研發基調,懸掛硬度適中(我個人覺得稍弱),避震系統對于路面顛簸的吸附過濾非常徹底,以至于路感稍嫌不夠。但它為用戶帶來的舒適度是非常到位的,特別是和這套工藝度非常不錯的座椅配合在一起,你可以全時體會甚至可以說是享受一種頗具檔次的舒適感。

操控一向不是三菱家用車產品的強項,具體到此番的ECLIPSE CROSS,過彎時的車體搖擺以及舵向精確性均非特別理想,它的車體剛性以及與其息息相關的帶給駕駛者的一體度感受在我看來皆不出彩,當然也并非多么不好,只能說是中規中矩平淡無奇。

eclipse 1

和多數如今的家用車新品一樣,ECLIPSE CROSS的轉向系統被設定得很輕,所以對任何用戶均非常容易上手,但轉向過程明顯不夠脆、不夠細膩、不夠精準,簡而言之多少有些含混。常看筆者車評的朋友一定知道本人一向極為在意操控環節,這里顯然有些吹毛求疵了。相信對于絕大多數居家用戶,ECLIPSE CROSS算得上是一款易于上手,非常好開的車款。

和其他三菱產品一樣,ECLIPSE CROSS享受5/100,000km原廠保修期,4年免費道路救援服務,3年固定價格保養,保養間隔1年,前三次價格分別為$300$400$400

最后照例總結下。ECLIPSE CROSS,三菱最新的中小型SUV,在呈現出極為另類的樣貌造型同時,為用戶帶來一流的駕乘舒適度和空間表現。全新研發的1.5l渦輪引擎動力充沛,輸出順暢,堪稱三菱多年未見之佳作。GPS和引擎自動停啟功能兩項主流配備的缺失令人不解,未有配備空調后排出風口亦是一個缺憾。但總體講,ECLIPSE CROSS對于多數居家用戶而言算是一款值得考慮的購買選項,待得下半年低配車型來澳,相信會對銷量產生進一步的刺激作用。

 

相關文章


三菱ECLIPSE CROSS低配車型下半年來澳

Trivett Mitsubishi Parramatta車行總經理 Leslie Weng恭賀大家戊戌大吉 財源廣進!

Alto Mitsubishi &Skoda總經理Jason Ho率中西銷售團隊中文拜年!

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 22/12澳洲首秀

2018款MITSUBISHI ASX升級上市

2018款三菱OUTLANDER低價上市澳洲開售

Kyo Wang:三菱之秀,悉尼車壇精英!

三菱SUV添新丁——ECLIPSE CROSS全新登場

天長地久有時盡——三菱LANCER終告謝幕

舒適的體驗,實在的價格--Northshore 三菱專訪

三菱PAJERO SPORT低價入市前景幾何?

2017 MITSUBISHI ASX老驥伏櫪再改款

2017款MITSUBISHI OUTLANDER增值上市

2016邵青新車評測之MITSUBISHI PAJERO SPORT

《澳洲汽車雜志》服務澳洲華人車主15年,品牌最全,獨家給力原創車評,今年起攜手《新快報-財富一周》,每周合計真實發行量一萬份以上(每周歡迎來印刷廠抽查驗證)。所有廣告和文章同步發布在:澳洲汽車雜志/微信/網站/FB/Goolge Plus等等,歡迎隨時隨地上網瀏覽www.hwphtv.tw.或者關注澳洲汽車雜志官方微信AutoMagazine2003。多謝各位朋友們15年來的信任和支持,我們會努力不斷進步和改善我們的服務和水準!

重要信息


華人銷售精英全家福

購車咨詢問答專欄

《澳洲汽車雜志》免費派發點

溫馨提示


各位如有有關本刊及本專欄的意見建議,或是有關車的任何問題,請隨時通過留言(請直接點開最近的任何一篇文章,在文章最下方點擊留言,我們會第一時間通過您的留言,選為精選,并請主編給您回復)

不推薦窗口直接及時對話,因為消息只能保持并在兩天內回復,系統會自動清空。

我們的微信號:AutoMagazine2003或郵件方式([email protected])和我們邵青主編交流。當然,如需購車信息,亦可直接聯系我們推薦的一眾華人銷售顧問。非常感謝各位多年來的支持,謝謝你們。

澳洲汽車雜志宣傳片

第773期《澳洲汽車雜志》2018/03/10~2018/03/16已經上市上線上微信上《新快報》!

第773期《澳洲汽車雜志》2018/03/10~2018/03/16已經上市上線上微信上《新快報》!
分享到:

本周最新一期《澳洲汽車雜志》現已上市/上線/上微信/臉書!《澳洲汽車雜志》創刊15年,每周平均20多個新車品牌,40多家車行給您選擇,汽車保養維修貸款配件一應俱全,每周全部車行廣告同時刊登在《新快報-財富一周》,合計發行量每周一萬份,悉尼華人商圈免費派發,請就近取閱或上微信上網瀏覽澳洲獨家原創中文車評,一手車市訊息,服務澳洲華人15載,華人車主買車省錢必看,簡單粗暴有療效!

每周電子版免費訂閱,Email:[email protected] 購車咨詢熱線:0433160315。

本期文章


第三代PORSCHE CAYENNE年中來澳

LEXUS RX L澳洲上市

2018款MAZDA 3降價增配臨別送秋波

2018款LDV T60 CAB-CHASSIS低價上市

2018款SUBARU LIBERTY低調上市

二月新車銷售排行評析

2018邵青新車評測之——風輕云淡LESLIE

三月澳洲車市超值DEAL精選

 

二月新車銷售排行評析

二月新車銷售排行評析
分享到:

作者:邵青?《澳洲汽車雜志》

??DD 5

澳洲車市整體上揚的大格局非但未現絲毫疲態,反而呈現出以物理學中加速度狀態前行的超強態勢。相對去年二月,95,999的出貨量錄得7.8%的漲勢,與此同時使2018年累計銷量達到184,550,較之去年同期足足多出10,615。要知道,這僅僅是兩個月的差距,若依照目前的驚人漲勢,毫無疑問2018又將是澳洲車史上一個舉足輕重的里程碑。以下是二月新車銷售品牌前十及車型前十。

??DD 4

February 2018 vehicle sales(二月新車銷售品牌前十)

Toyota 18,281 +12.1
Mazda 9913 -0.1
Hyundai 8001 +14.3
Mitsubishi 7142 +24.0
Ford 6059 +6.9
Honda 4962 +55.3
Nissan 4863 +9.9
Holden 4689 -18.1
Volkswagen 4672 +12.1
Kia 4664 +11.7

Top-selling vehicles February 2018(二月新車銷售車型前十)

Toyota HiLux 4426
Ford Ranger 3544
Toyota Corolla 3270
Mazda3 2935
Mazda CX-5 2191
Hyundai i30 2182
Mitsubishi Triton 1894
Toyota RAV4 1841
Hyundai Accent 1782
Nissan Navara 1779

?

本月車市的大幅整體上揚無疑意味著多數主流品牌當有不俗業績表現,從上表不難看出事實的確如此,唯一的例外是HOLDEN,不僅未有隨行就市跟著大勢一起漲,反而暴跌近兩成,堪稱災難。

常年作為HOLDEN頭號出貨主力的COMMODORE處于換代當口,老庫存漸趨枯竭,新款貨源并不充足,由此導致本月銷量僅為737。當然,COMMODORE也只是品牌整體下滑的成因之一,理當承擔起至少過千銷量的中級SUV EQUINOX僅售出364,在其所處類別中位列第11,而榜首車型CX-5的銷量為2191。另外COLORADO表現同樣寡淡,1039的出貨量相對去年此時跌去20%之巨。TRAX438)已經淪落至逐漸為人淡忘的慘境,要知道小型SUV可是如今澳洲車市的大熱類別。?可能唯一令HOLDEN稍感欣慰的是傳統家用小車ASTRA表現尚可,本月售出1008

截至二月底,HOLDEN2018的累計銷量下滑19%,市場份額從2017全年的7.6%跌至5.6%,前景不妙。顯而易見接下來HOLDEN會推出大量具有足夠幅度的營銷措施,而新COMMODORE當是其中最大的看點。

TOYOTA延續上月強勢,HILUXCOROLLARAV 4KLUGERPRADOLANDCRUISER等皆有出彩表現,CAMRY盡管無法與之前相提并論,但1381的月銷量亦是非常不錯的業績。CH-R售出725,相信后市仍有極大的提振空間。

??DD 3

MAZDA穩居第二,但表現平淡,是除HOLDEN外另一家錄得下跌的主流品牌。說起來CX-5CX-3、馬三、馬二等并無任何失常,只是相對其他品牌車型在原地踏步而已,逆水行舟不進則退,便是這個道理。今年MAZDA不會有任何全新車款上市,下半年的小改款馬六相信難以對大勢產生實質性影響,所以如何內部挖潛,關鍵是進一步調動CX-5CX-9的銷售潛能是接下來多半年MAZDA能否穩中有升的關鍵。

HYUNDAI、三菱、FORD等均有不同程度攀升,HONDA更是一躍升至品牌第六,這已是多年未見的情景了。延續至今的7年保修期促銷顯然起到極大的促進作用,另外CIVICCR-VHR-V等幾款熱銷車型亦是其上揚的核心動力。

SUBARUHONDA雄起的犧牲品,盡管掉出前十,但自身仍有小幅攀升,倒是排名12MB出現了許久未見的跌勢,前陣持續下滑的BMWAUDI止跌回穩,分列品牌1315,夾在它們中間的是ISUZU UTE

本月其他表現搶眼的品牌還包括LDV+126.5%)、PEUGEOT+17.3%)、ALFA ROMEO+45.3%)、MINI+24.5%)、SKODA+9.19%)。反之,錄得大幅下滑的品牌除之前提到的HOLDEN外,還包括INFINITI-76.5%)、JAGUAR-44%)、LAND ROVER-23.8%)、CITROEN-39.1%)、FIAT-36.7%)等。

日本仍是本地市場的最主要貨源地,本月所售新車中有29,229產自日本。其次是泰國,達到25,675,接下來是韓國(14,181)、德國(7636)、美國(3853)。

若以購車性質劃分,私人占據主導地位(45,720),其次是企業(39,597),接下來是租車業(4737)和政府(2943)。

以車型類別的市場份額劃分,以COROLLA和馬三為代表的小車占據19.3%,中級SUV 17.8%,四驅皮卡14%,大型SUV 11.4%,小型SUV 10.8%

??DD 2

照例最后為各位呈現幾個重點車型類別本月的排名。

Micro cars(微型車)

  1. Kia Picanto: 353
  2. Holden Spark: 109
  3. Mitsubishi Mirage: 103

Light cars(輕型小車)

  1. Hyundai Accent: 1782
  2. Mazda 2: 959
  3. Honda Jazz: 846

Small cars(小車)?

  1. Toyota Corolla: 3270
  2. Mazda 3: 2935
  3. Hyundai i30: 2182

Medium cars(中級車)

  1. Toyota Camry: 1381
  2. Mercedes-Benz C-Class: 495
  3. Mercedes-Benz CLA-Class: 292

Large cars(大型車)

  1. Holden Commodore: 737
  2. Kia Stinger: 174
  3. Mercedes-Benz E-Class: 93

People movers(載人面包車)?

  1. Kia Carnival: 501
  2. Honda Odyssey: 174
  3. Volkswagen Multivan: 109

Sports cars(跑車)?

  1. Ford Mustang: 492
  2. BMW 2 Series: 175
  3. Mercedes-Benz C-Class: 134

Small SUV(小型SUV

  1. Mazda CX-3: 1562
  2. Honda HR-V: 1067
  3. Subaru XV: 1045

Medium SUV(中級SUV?

  1. Mazda CX-5: 2191
  2. Toyota RAV4: 1841
  3. Nissan X-Trail: 1622

Large SUV(大型SUV?

  1. Toyota Kluger: 1420
  2. Toyota Prado: 1323
  3. Subaru Outback: 821

Upper Large SUV(大型越野車)

  1. Toyota LandCruiser: 1085
  2. Nissan Patrol: 123
  3. Mercedes-Benz GLS: 81

Vans(貨運面包車)

  1. Toyota HiAce: 532
  2. Hyundai iLoad: 330
  3. Renault Trafic: 166

Utes(兩驅工具車及四驅皮卡)

  1. Toyota HiLux: 4426
  2. Ford Ranger: 3544
  3. Mitsubishi Triton: 1894

全新一代TOYOTA COROLLA正式亮相八月來澳

全新一代TOYOTA COROLLA正式亮相八月來澳
分享到:

fer774

全新一代TOYOTA COROLLA正式亮相八月來澳

作者:邵青 《澳洲汽車雜志》

corolla 3

全新一代(第12代)COROLLA日前正式在日內瓦車展亮相,作為TOYOTA在全球范圍內累計銷量最高的車款,其戰略及現實意義均不言而喻。同樣,在澳洲市場COROLLA亦是綿延數十年的全時熱銷品,自1967年登陸澳洲至今累計已售出140萬輛。

全新款將基于TOYOTA最新的TNGA平臺生產,該平臺目前量產車型包括C-HRCAMRYPRIUS。新款車體尺寸相對之前略有放大,長寬分別增加了40mm/30mm,但車高降低了25mm。曾長期服役于COROLLA1.8l自然吸氣汽油引擎壽終正寢,取而代之的將是一款新近研發的2.0l四缸自然吸氣引擎,峰值輸出126kw/205nm,相對現款大幅提升了23kw/32nm。同時,油電混合車型將繼續供應澳洲市場,仍是1.8l汽油引擎搭配電機,但會是這個組合的最新升級版本,所以在性能表現,特別是油耗經濟性上預計有所優化。

corolla 2

在歐洲市場還會有1.2l渦輪版本(即C-HR的動力系統)出現,但暫時沒有來澳可能。

TOYOTA表示新COROLLA將大面積使用當下主流的主動安全配備,如AEB自動剎車功能,有可能成為全系標配。

corolla 1

COROLLA預計將在今年八月開始在澳銷售,新款貨源理當繼續來自日本本土。SEDAN車型上市時間尚無任何說法,現款SEDAN是在HATCH上市后18個月才姍姍來遲的,那么新款車型或許也會是類似的情形。

 

相關文章


2017 TOYOTA COROLLA SEDAN跳票多時終亮相

COROLLA HYBRID漸行漸近踏上澳洲路

新一代COROLLA SEDAN北美亮相明年來澳

第八代TOYOTA CAMRY驚艷亮相年底來澳

2017新一代TOYOTA CAMRY漸行漸近中

增配提價CAMRY RZ特別版再上路

CAMRY RZ特別版限量發售

FORD豪氣沖天熱望2015——全新MONDEO挑戰CAMRY?

TOYOTA穩中求變憧憬來年——CAMRY 2014小改款

CAMRY RZ低價入市搏好彩

《澳洲汽車雜志》服務澳洲華人車主15年,品牌最全,獨家給力原創車評,今年起攜手《新快報-財富一周》,每周合計真實發行量一萬份以上(每周歡迎來印刷廠抽查驗證)。所有廣告和文章同步發布在:澳洲汽車雜志/微信/網站/FB/Goolge Plus等等,歡迎隨時隨地上網瀏覽www.hwphtv.tw.或者關注澳洲汽車雜志官方微信AutoMagazine2003。多謝各位朋友們15年來的信任和支持,我們會努力不斷進步和改善我們的服務和水準!

 

重要信息


華人銷售精英全家福

購車咨詢問答專欄

《澳洲汽車雜志》免費派發點

溫馨提示


各位如有有關本刊及本專欄的意見建議,或是有關車的任何問題,請隨時通過留言(請直接點開最近的任何一篇文章,在文章最下方點擊留言,我們會第一時間通過您的留言,選為精選,并請主編給您回復)

不推薦窗口直接及時對話,因為消息只能保持并在兩天內回復,系統會自動清空。

我們的微信號:AutoMagazine2003或郵件方式([email protected])和我們邵青主編交流。當然,如需購車信息,亦可直接聯系我們推薦的一眾華人銷售顧問。非常感謝各位多年來的支持,謝謝你們。

澳洲汽車雜志宣傳片


2018邵青新車評測之——風輕云淡LESLIE

2018邵青新車評測之——風輕云淡LESLIE
分享到:

sanling

2018邵青新車評測之——風輕云淡LESLIE

作者:邵青 《澳洲汽車雜志》

leslie 1

先明確一下,今天專欄的主角不是車,是人。而LESLIE,恰恰是當初前筆者開始為澳洲車界的華人精英動筆寫系列素描的開篇主角,至今還記得那篇專欄的標題是 “JASON+LESLIE——香港雙簧唱響ALTO MITSUBISHI”。

眨眼的功夫幾年過去,車市的變化自是翻天覆地,而當年的兩位主角也都各有各的機遇與發展——JASON仍在ALTO集團旗下,只是換了地方,目前是ARTARMON SKODAMITSUBISHI兩家車行的總經理。而LESLIE則剛剛榮升PARRAMATTA MITSUBISHI的總經理。

所謂風輕云淡,正是相識數年LESLIE給筆者貫穿始終的印象。誰都知道新車銷售是個費嘴皮子的差事,但LESLIE的銷售、也包括管理和整個行事風格卻總是那么淡然而釋然,多難纏的客人、多刁鉆的報價、多惱人的扯皮、多不可思議的幺蛾子,LESLIE總能在輕描淡寫間化解于無形并取得于人于己的最佳結果。這是性格,也是種本事。就拿筆者我來說,跟LESLIE恰好同歲,都是屬兔,但面對刁蠻之人無趣之事總是眉頭一皺便懶得搭理,任由你這個那個怎樣怎樣。所以我做不了銷售,只能耍筆桿子lol

自入行起,LESLIE就一直供職于三菱。各位都知道如今的三菱是一家非常典型的平價車品牌,其定位和TOYOTA相仿,但來得更低些,就是大眾化的普及型產品,以量取勝薄利多銷(事實上很多車型幾乎無利可圖)。由此,三菱的客人也多是將價格或者說性價比作為購車第一要務的這樣一個群體。此類客人在TOYOTAHYUNDAI、三菱最為常見,隨之而來的往往便是無休止的還價、比價,甚至出爾反爾兩面三刀。

在新車銷售這個圈子里,我聽到的關于上述行為的吐槽抱怨比比皆是不勝枚舉。但LESLIE,對此不僅從無抱怨,反而持完全相反的態度——只要客人走進車行,留不住他或者簽不下單,那是你SALES的問題,與客人無關,我們無權選擇客人或者抱怨客人。特別是在如今競爭白熱化甚至堪稱慘烈的市場環境中,對于銷售人員的要求史無前例的更高。

leslie 2

自去年底就職PARRAMATTA三菱以來,看上去斯斯文文的LESLIE對這家此前業績表現平平的車行進行了大刀闊斧的變革和重組。對于銷售人員的選擇和使用,LESLIE的觀點是寧缺毋濫,所以它的團隊絕對數量不多,但非常精干。同時通過提升服務質量特別是服務效率,在新車自身利潤極低的情況下,突出配件以及保養的重要性。當然,二手車亦是LESLIE極為看重的一個贏利點。

目前LESLIE手中的幾張牌多是之前在ALTO三菱的舊部,其中更有放棄銷售經理位置不做追隨LESLIE的死忠。他指著辦公室窗外幾個忙碌的身影跟我說他們都很棒,近期業務量上漲非常快以致于人手吃緊,接下來準備繼續物色三兩個人充實隊伍,還問我有沒有合適人選。我跟LESLIE說憑你這雙慧眼一定能找到滿意的,我就別摻和了吧lol。。。

送我走出PARRAMATTA三菱的大門,仰望頭頂一片蔚藍的天空,LESLIE不無感嘆地說多年前那個細雨霏霏的午后他首次踏入ALTO三菱一幕時的情景仍歷歷在目,一晃已經到了眼前。。。時移世易間很多人很多事走馬燈般從身前掠過,不變的是真誠與勤奮,和那份淡然。。。

 

相關文章


三菱ECLIPSE CROSS低配車型下半年來澳

2018款三菱OUTLANDER低價上市澳洲開售

Trivett Mitsubishi Parramatta車行總經理 Leslie Weng恭賀大家戊戌大吉 財源廣進!

三菱SUV添新丁——ECLIPSE CROSS全新登場

天長地久有時盡——三菱LANCER終告謝幕

Alto Mitsubishi 資深三菱顧問Leslie文先生拜年視頻

三菱PAJERO SPORT低價入市前景幾何?

新一代三菱ASX雛形初見

現役新車中的活化石——2015三菱PAJERO

Alto Mitsubishi 資深三菱顧問Leslie文先生拜年視頻

JASON + LESLIE ——香港雙簧唱響ALTO MITSUBISHI

 

《澳洲汽車雜志》服務澳洲華人車主15年,品牌最全,獨家給力原創車評,今年起攜手《新快報-財富一周》,每周合計真實發行量一萬份以上(每周歡迎來印刷廠抽查驗證)。所有廣告和文章同步發布在:澳洲汽車雜志/微信/網站/FB/Goolge Plus等等,歡迎隨時隨地上網瀏覽www.hwphtv.tw. 或者關注澳洲汽車雜志官方微信AutoMagazine2003。多謝各位朋友們15年來的信任和支持,我們會努力不斷進步和改善我們的服務和水準!

溫馨提示


各位如有有關本刊及本專欄的意見建議,或是有關車的任何問題,請隨時通過留言(請直接點開最近的任何一篇文章,在文章最下方點擊留言,我們會第一時間通過您的留言,選為精選,并請主編給您回復)

不推薦窗口直接及時對話,因為消息只能保持并在兩天內回復,系統會自動清空。

我們的微信號:AutoMagazine2003或郵件方式([email protected])和我們邵青主編交流。當然,如需購車信息,亦可直接聯系我們推薦的一眾華人銷售顧問。非常感謝各位多年來的支持,謝謝你們。

第三代PORSCHE CAYENNE年中來澳

第三代PORSCHE CAYENNE年中來澳
分享到:

porsche

第三代PORSCHE CAYENNE年中來澳

作者:邵青 《澳洲汽車雜志》

cayenne 2

澳洲PORSCHE日前正式公布了即將于今年年中前后在澳上市的第三代全新款CAYENNE的官方信息。先期來澳的將是三款汽油動力車型,日后還將有柴油及插入式油電混合車型陸續上市。相對現款,新CAYENNE的起價($116,300)出現了$6200的上揚,以下是新CAYENNE全系車型的官方價格一覽。

2018 Porsche Cayenne pricing(未含上路費用)

Cayenne (a) $116,300
Cayenne S (a) $155,100
Cayenne Turbo (a) $239,400

?

入門級車型搭載3.0l渦輪增壓V6汽油引擎,峰值輸出250kw/450nm,標配一款ZF全新研發的8速自動波,四輪驅動,0-100km/h加速用時6.1s。主要配備包括12.3英寸中央彩色觸屏,由兩塊7英寸彩屏構成的數碼儀表盤,LED大燈、ACC自動巡航定速、AEB自動剎車功能、行駛軌跡偏離輔助、倒車感應、環景成像系統、隔熱車窗玻璃等。

cayenne 3

CAYENNE S搭載2.9l雙渦輪V6汽油引擎,峰值輸出324kw/550nm0-100km/h加速用時5.1s。相對入門級車型,CAYENNE增加了全景天窗。需要注意的是CAYENNE S相對現款提價$10,600,是增幅最大的一款車型。

旗艦CAYENNE TURBO使用的是4.0l雙渦輪V8汽油引擎,峰值輸出404kw/770nm0-100km/h加速用時4.1s。相對CAYENNE SCAYENNE TURBO增加了四區域自動空調、車廂環境燈、座椅通風功能、710w BOSE音響、21寸合金輪、18檔調節前排電動座椅等。

cayenne 4

熟悉PORSCHE的朋友都知道其車型一向伴有大量價格不菲的選裝,相信屆時的新CAYENNE亦無例外。

相關文章


第三代PORSCHECAYENNE正式亮相來年上市

Porsche保時捷熱銷最火款 Macan

PORSCHEMACAN降低門檻前景看好

 

《澳洲汽車雜志》服務澳洲華人車主15年,品牌最全,獨家給力原創車評,今年起攜手《新快報-財富一周》,每周合計真實發行量一萬份以上(每周歡迎來印刷廠抽查驗證)。所有廣告和文章同步發布在:澳洲汽車雜志/微信/網站/FB/Goolge Plus等等,歡迎隨時隨地上網瀏覽www.hwphtv.tw.或者關注澳洲汽車雜志官方微信AutoMagazine2003。多謝各位朋友們15年來的信任和支持,我們會努力不斷進步和改善我們的服務和水準!

重要信息


華人銷售精英全家福

購車咨詢問答專欄

《澳洲汽車雜志》免費派發點

溫馨提示


各位如有有關本刊及本專欄的意見建議,或是有關車的任何問題,請隨時通過留言(請直接點開最近的任何一篇文章,在文章最下方點擊留言,我們會第一時間通過您的留言,選為精選,并請主編給您回復)

不推薦窗口直接及時對話,因為消息只能保持并在兩天內回復,系統會自動清空。

我們的微信號:AutoMagazine2003或郵件方式([email protected])和我們邵青主編交流。當然,如需購車信息,亦可直接聯系我們推薦的一眾華人銷售顧問。非常感謝各位多年來的支持,謝謝你們。

澳洲汽車雜志宣傳片

LEXUS RX L澳洲上市

LEXUS RX L澳洲上市
分享到:

Page003LEXUS RX L澳洲上市

作者:邵青 《澳洲汽車雜志》

 

LEXUS RX系列SUV20034月間(第二代車型)首次登陸澳洲以來,十數年來累計出貨達到33,500輛,其中油電混合車型占據約一成的銷量。轉眼間第四代新品(即現款)上市亦已兩年有余,傳說已久的RX L加長七座版本終于將于近期正式上市開售,這也是RX車系首次出現七座車型。

rx l 1

2018 Lexus RX L pricing :(未含上路費用)
350L Luxury — $84,700
450hL Luxury — $93,440
350L Sports Luxury — $101,500
450hL Sports Luxury — $110,240

?

Options:(選裝)
Enhancement pack (Luxury) — $3500(只適用于LUXURY車型)
Premium paint (all variants) — $1500

?

相對五座位版本,RX L $84,700的起價有$3280的提升。在豪華車序列中,這個價差當屬微不足道,特別是七座SUV在如今的新車市場中頗具人緣。而澳洲LEXUSRX L的預期是日后能夠承擔起RX全系25%的占比。橫向比較,相對VOLVO XC90以及AUDI Q7BMW X5等的起價,應該說RX L尚有小幅的價格優勢,至少在官方建議零售價層面如此。

兩套動力系統將出現在RX L上,分別是搭載于350L3.5l V6汽油引擎(216kw/358nm)和450hL的油電混合動力系統(230kw),前者搭配8速自動波,后者則為CVT。百公里油耗350L10.2l450hL6l

相對五座版本,RX L的車長增加110mm,使整車長度超過5m。后備箱容積在三排座椅全部處于使用狀態時為176l,第三排座椅放倒后可達432l,第二排座椅同時放倒后可達966l,均談不上出彩。以下是LUXURYSPORTS LUXURY的主要配備一覽。

rx l 2

LUXURY

10 airbags10安全氣囊)

pre-collision warnings and aeb(前方碰撞預警及AEB自動剎車功能)

pedestrian detection(行人監測)

adaptive cruise control(自動巡航定速)

lane-keeping assist(行駛軌跡偏離輔助)

auto-levelling and high-beam headlamps(自動遠光燈及自動調節角度功能)

blind-spot monitoring(盲點監控)

tyre-pressure monitoring(胎壓監控)

leather-accented seats for the first two rows(皮質前兩排座椅)

heated and ventilated front seats(加熱及通風功能前排座椅)

10-way power adjustable for the driver(駕駛者座椅10檔電動調節)

8.0-inch central screen8英寸中央彩屏)

12-speaker audio system12聲道音響)

Tri-zone (two front, one rear) climate control3區域自動空調)

?

SPORTS LUXURY

?

15-speaker Mark Levinson audio system15聲道音響)

12.3-inch infotainment screen12.3英寸中央彩屏)

14-way adjustable front seats14檔電動調節前排座椅)

manual window-shades(后窗遮陽簾)

adaptive-variable suspension(可調懸掛)

five-mode drive select system5種駕駛模式選擇)

surround-view monitor(環景成像)

?

針對入門級配置車型(RX350L LUXURYRX450hL LUXURY),澳洲LEXUS提供一個價值$3500名為ENHANCEMENT PACK的套裝,包括全景天窗、彩色抬頭式駕駛信息顯示、智能鑰匙卡(類似于信用卡大小)。另外金屬及珠光漆是$1500的選裝。

相關文章


SUTHERLANDLEXUS:新年了新的凌志車

ElvisYang代表SydneyCity Lexus給大家拜年!

LEXUS七座版本RX首秀洛杉磯

2018款LEXUS CT200h低調上市

Jason Bo代表Lexus Parramatta恭祝大家身體健康

2018款LEXUS NX升級上市

SUTHERLANDLEXUS車行第一無二的精選示范車

2018款LEXUS CT200H正式亮相四季度來澳

SUTHERLANDLEXUS車行?升級至FSPORT車款快捷途徑

SUTHERLANDLEXUS車行— 顧客同時享有多項至尊特權待遇

SUTHERLAND LEXUS車行— EncoreProgram顧客同時享有多項至尊特權優待

2017款LEXUS RX加價加量

 

《澳洲汽車雜志》服務澳洲華人車主15年,品牌最全,獨家給力原創車評,今年起攜手《新快報-財富一周》,每周合計真實發行量一萬份以上(每周歡迎來印刷廠抽查驗證)。所有廣告和文章同步發布在:澳洲汽車雜志/微信/網站/FB/Goolge Plus等等,歡迎隨時隨地上網瀏覽www.hwphtv.tw.或者關注澳洲汽車雜志官方微信AutoMagazine2003。多謝各位朋友們15年來的信任和支持,我們會努力不斷進步和改善我們的服務和水準!

重要信息


華人銷售精英全家福

購車咨詢問答專欄

《澳洲汽車雜志》免費派發點

溫馨提示


各位如有有關本刊及本專欄的意見建議,或是有關車的任何問題,請隨時通過留言(請直接點開最近的任何一篇文章,在文章最下方點擊留言,我們會第一時間通過您的留言,選為精選,并請主編給您回復)

不推薦窗口直接及時對話,因為消息只能保持并在兩天內回復,系統會自動清空。

我們的微信號:AutoMagazine2003或郵件方式([email protected])和我們邵青主編交流。當然,如需購車信息,亦可直接聯系我們推薦的一眾華人銷售顧問。非常感謝各位多年來的支持,謝謝你們。

澳洲汽車雜志宣傳片

天津11选5缩水软件