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(視頻)大眾2019新款途銳??低調奢華

(視頻)大眾2019新款途銳??低調奢華

(視頻)大眾2019新款途銳??低調奢華

視頻實拍地點:Noble Volkswagen

視頻解說:Shawn Li

文章來源:翻譯自外媒

視頻鏈接:? ?

澳洲2019新款大眾途銳

騰訊:https://v.qq.com/x/page/b08959e721q.html

youtube:https://youtu.be/el5oP-u51ug

無論是測試結果,還是市場上的反映,大眾途銳已經用它的實力證明了在高端SUV市場上的價值。

不僅性能卓越,新款大眾途銳190TDI比德國三大高端品牌?–?奧迪Q7 160TDI(售價97,800澳元),寶馬X5(售價112,900澳元)和奔馳GLE(起價93.900澳元)的任何大型豪華SUV更實惠。

外觀方面,新車一改之前圓潤的外觀設計,線條感非常凌厲。前臉采用全新家族式設計,鍍鉻中網與大燈組互相貫通。全系標配矩陣式LED大燈,帶有動態照明效果。

車身側面,整個看上去非常的敦實,門板上凸起的腰線,力量感十足。車身長寬高分別為4878/1984/1702mm,軸距為2894mm,有28.6立方英尺的貨艙空間。

動力方面,全新途銳采用2.0T和3.0T V6發動機,2.0T發動機最大輸出功率252馬力,峰值扭矩370牛·米。3.0T V6最大輸出功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,均匹配8AT變速箱,標配4MOTION四驅系統。

標準版的配置包括四輪空氣懸架、20英寸Braga黑色合金車輪、“IQ Light”矩陣LED前照燈、電動尾門、Savona真皮裝飾件、帶有加熱、通風和按摩功能的前排座椅,以及帶有應用程序連接和手勢控制的9.2英寸Discover Pro信息娛樂系統。

標配全套安全設備,包括自動緊急制動(前部輔助與城市EB和預測性行人監控,交通堵塞輔助和緊急救援),車道保持(車道輔助與自適應車道引導),夜視,自動泊車(泊車輔助),盲點監測(側面輔助,前后交叉交通警報),駕駛者疲勞度監控和倒車影像。

還提供四區域自動空調、四個USB端口、無線電話充電、隱私著色后車窗、無鑰匙進入和啟動、前后駐車傳感器、自動頭燈和雨刮器、駕駛模式選擇、車內環境照明、18向驅動的駕駛員座椅和記憶。前排座椅、后視鏡和電子轉向柱。

應有盡有的標準版,幾乎沒有升級加裝空間了。加8000澳幣,可升級成15英寸Discover高級多媒體系統、12.3英寸主動信息顯示數字儀表盤、HUD抬頭顯示、多色環境內部照明和音量滾輪。

再花3000澳幣,還有一個具有傾斜/滑動功能的全景電動玻璃天窗、電動遮陽板(低于4%的紫外線A穿透性和低于0.5%的紫外線B穿透性)。

GENESIS G70全新上市

GENESIS G70全新上市
第842期《澳洲汽車雜志》已發布,在線閱讀請用微信長按識別或掃描此二維碼,

GENESIS G70全新上市

作者:邵青《澳洲汽車雜志》

來自HYUNDAI的豪華車品牌GENESIS日前以全新姿態重新登陸澳洲,此番再來與幾年前依托于HYUNDAI經銷網絡不同,而是以一個相對獨立的豪華車品牌形象示人,它將陸續在幾個州府城市建立GENESIS廠方直營店(首家已在悉尼CBD開業),同時全部在售車輛皆以官方固定價格銷售,即摒棄了傳統新車銷售業中不可或缺的議價環節(至少官方是這樣宣稱的),此舉若能真正實施,倒也不失為對于目前風雨飄搖甚至有幾分日薄西山的這個行業的一種嘗試和探索。

首次出現在本地市場的中級豪華SEDAN G70未來將直面的主要對手包括MB C-CLASSBMW 3 SERIESLEXUS ISJAGUAR XEVOLVO S60等。G70將有兩套動力系統供選,分別為2.0l四缸渦輪增壓汽油引擎(180kw/353nm)和3.3l V6雙渦輪汽油引擎(272kw/510nm),標配8速自動波及后輪驅動,百公里油耗前者8.7l,后者10.2l,均需95號以上燃油。

2019 GENESIS G70 PRICING:(未含上路費用)

G70 2.0T — $59,300
G70 2.0T Sport — $63,300
G70 2.0T Ultimate — $69,300
G70 3.3T Sport — $72,450
G70 3.3T Ultimate — $79,950
G70 3.3T Ultimate Sport — $79,950

G

GENESISG70提供5年不限里程保修期,這在豪華車領域中是獨一無二的。同時G70用戶還可享受原廠提供的5/50,000km原廠免費保養服務,這是隨車附帶條款,而非暫時性促銷政策。

 

HONDA澳洲50年紀念版上市

HONDA澳洲50年紀念版上市
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HONDA澳洲50年紀念版上市

作者:邵青《澳洲汽車雜志》

為紀念進入澳洲市場50周年,HONDA日前針對JAZZCIVICHR-V以及CR-V推出了名為50 YEARS EDITION的限量版車型,盡管相對對應車型價格略有提升,但HONDA宣稱其新增配備價值遠高于價格漲幅。以下是車型信息及HONDA官方直接給出的優惠上路價。

Honda CR-V 50 Years Edition ($34,990 drive-away)

In addition to VTi grade:

18-inch alloy wheels18寸合金輪)

Rear privacy glass(后窗深色玻璃)

LaneWatch blind-spot camera system(盲點監控攝像頭)

Front and rear parking sensors(前后感應)

Available colours – Passion Red, Platinum White, Lunar Silver, Modern Steel4種可選顏色)

Honda HR-V 50 Years Edition ($28,990 drive-away)

In addition to VTi grade:

17-inch alloy wheels17寸合金輪)

Side steps(車門腳踏板)

Rear parking sensors(后感應)

Alloy sports pedals(鋁合金腳踏板)

Piano black mirror caps(鋼琴黑外后視鏡)

Available colours – Passion Red, Platinum White, Lunar Silver, Modern Steel4種可選顏色)

Honda Civic hatch 50 Years Edition ($26,490 drive-away)

In addition to VTi grade:

16-inch alloy wheels16寸合金輪)

Front fog-lights(前霧燈)

Rear parking sensors(后感應)

Piano black mirror caps(鋼琴黑外后視鏡)

Available colours – Rally Red, Platinum White, Lunar Silver, Modern Steel4種可選顏色)

Honda Civic sedan 50 Years Edition ($26,490 drive-away)

In addition to VTi grade:

16-inch alloy wheels with new dark grey finish16寸黑灰色合金輪)

Rear parking sensors(后感應)

Piano black grille(鋼琴黑格柵)

Piano black mirror caps(鋼琴黑外后視鏡)

Piano black duck tail spoiler(鋼琴黑尾翼)

Available colours – Rally Red, Platinum White, Lunar Silver, Modern Steel4種可選顏色)

Honda Jazz 50 Years Edition ($19,990 drive-away)

In addition to VTi grade:

16-inch alloy wheels in jet black finish16寸黑色合金輪)

Crossover-style wheel arch cladding(輪拱保護)

Side skirts with piano black highlights(車側黑色裝飾)

Piano black mirror caps(鋼琴黑外后視鏡)

Available colours – Rally Red, Platinum White, Phoenix Orange, Modern Steel4種可選顏色)

BMW 3 Series序列擴容門檻降低

BMW 3 Series序列擴容門檻降低
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BMW 3 Series序列擴容門檻降低

作者:邵青?《澳洲汽車雜志》

澳洲寶馬日前公布了新三系3款后續車型的官方信息,隨著此番在上市伊始來澳的320d330i基礎上新增的320i330e以及旗艦車款M340i的出現,三系序列進一步得到完善,同時隨著最新入門款320i以及性能車型M340i的加入,新三系的受眾面和消費者的選擇范圍也更大。

2019 BMW 3 Series pricing(未含上路費用)

320i (a) $64,900
320d (a) $67,900
330i (a) $70,900
330e (a) $75,900
M340i (a) $99,900

最新入門級車型320i的出現使新三系的價格門檻降至$64,900,但仍高于多數同級別車型的起價。320i搭載2.0l四缸渦輪增壓汽油引擎(135kw/300nm),標配8速自動波,后輪驅動,0-100km/h加速用時7.2s。插入式混動車性330e搭載320i的同款渦輪引擎,搭配電機及一套10.3kwh的鋰電池組,共同作用可釋放185kw/420nm的峰值輸出,其中峰值功率在運動模式下可進一步達到215kw330e同樣搭載8速自動波,0-100km/h加速用時5.9s,純電力模式最高可行駛60km

旗艦車型M140i搭載3.0l直列六缸渦輪增壓汽油引擎,配8速自動波及四輪驅動,峰值輸出285kw/500nm0-100km/h加速用時4.4s

這三款車型將在今年九月間陸續登陸本地市場。

第842期《澳洲汽車雜志》微信二維碼和官網鏈接

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(閱讀官網上的雜志跟翻書一樣,雜志頁面上帶有車行電話,可直接撥打)

本期文章

澳洲車市六月銷售排行評析

KIA全新小型SUV SELTOS正式亮相十月上市

維州政府希望增加豪華車額外印花稅 澳洲汽車業界上下全力阻止愚蠢提案

TOYOTA HILUX安全配備大升級

太過安靜危及行人,歐盟要求新款電動汽車配備噪音裝置

澳洲車市七月超值DEAL精選

FORD全新小SUV PUMA歐洲亮相

2019仙人指路之邵青帶你拿低價

雜志介紹

《澳洲汽車雜志》創刊16年,每周平均10多個新車品牌,幾十多家車行給您選擇,汽車保養維修貸款配件一應俱全,

部分廣告和文章同時刊登在《新快報-財富一周》,合計每周一萬份,悉尼華人商圈免費派發,請就近取閱或上網上公眾號瀏覽。

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科納電動汽車-澳大利亞首款100%電動小型SUV

科納電動汽車-澳大利亞首款100%電動小型SUV

科納電動汽車-澳大利亞首款100%電動小型SUV

Hyundai現代汽車澳大利亞

科納電動汽車零排放SUV,

一次充電可提供超過400Km范圍的即時加速,

并具有全配置先進的安全技術。

憑借高達449km的純電動行駛里程,

適合日常通勤或冒險,

享受無油驅動帶來的節省和充電的靈活性。

跟加油站說再見,向未來問好。

科納使充電變成新的生活方式,

充電讓生活更簡單。你還在等什么?

充電讓生活更簡單

體驗電動汽車帶來的靈活性。你可以在家中,工作場所或充電站進行充電。利用非高峰充電時間來增加節省,并確保您可以隨時可以使用。

家庭充電站。家用充電器是可選的附件墻裝置,單獨出售,可從任何現代經銷商處購買。該家用充電器利用高安培數電源改善充電時間。完全充電需要大約9小時35分鐘。

快速充電站(DC)。科納電動汽車能夠使用公用的快速充電站,最大充電容量為100k。當連接到100kWDC站時,它可以在54分鐘內充電至80%;當連接到50kW站時,可以在75分鐘內充電。您可以使用車載多媒體觸摸屏查找最近的快速充電站。

緊急充電線。每臺科納電動汽車都配有一個電纜內控制盒(CCB)。此緊急電纜可用為汽車充電,充滿電約需28小時。

全新的智能技術

高科技已融入科納電動汽車的各個方面使駕駛更方便,讓你享受駕駛樂趣。各種智能系統都讓你感受現代科技的奇妙。

智能巡航控速系統(SCC)。你可以預先設定速度,科納電動汽車便按照你的設定來完成任務。車輛可以保持速度,同時還可以檢測前方車輛,通過制動保持與前車的安全距離。它擁有停止啟動系統(Stop & Go)來避免碰撞,實現智能交通

免碰撞輔助系統(FCA)。當發現前方車輛發生危險和突然制動,或突然有行人闖入道路,科納電動汽車可以使用雷達和攝像數據實現自動激活制動器。

倒車碰撞警告系統(RCCW)。使倒車停車變的更加容易。當車輛倒車時,后傳感器被激活以監控附近靠近的車輛。當車輛接近盲點時,會發出聲音提示和儀表盤上的視覺提示。

遠光輔助(HBA)。遠光輔助系統可以在夜間識別迎面而來的汽車并自動調暗燈光防止干擾對面車輛駕駛造成碰撞。

盲點碰撞警告(BCW)。當車輛以30km/h以上的速度行駛時,會提示駕駛員進入盲點狀態。如果駕駛員相繼激活相應指示燈,會發出聲音和視覺警告。

疲勞警告系統(DAW)。科納電動汽車在設計時充分考慮了駕駛員的安全性,可檢測疲勞跡象,可提示駕駛員休息。

車道保持輔助系統(LKA)。利用前置攝像頭檢車道并監控車輛在車道中的位置。如果車輛偏離車道,系統會發出提示音和視覺警告。

豪華內飾

科納電動汽車擁有充滿巧妙設計、智能技術的空間、采用橋形設計的中央控制臺、豪華的皮革和觸手可及的無縫觸摸技術。

橋式中央控制臺讓駕駛員和乘客都能輕松掌控一切,充滿智能技術和大量存儲空間,讓您的駕駛體驗更加愉悅。

無縫可觸多媒體。你可以通過無縫多媒體觸摸屏輕松控制導航和音樂,或者通過Apple CarPlay輕松連接手機,以便安全地撥打和控制音樂。

按線切換(SBW)。有由按鈕控制的變速桿。沒有什么比這更容易或更令人印象深刻。

三大基本優勢

電動優勢。隨著澳大利亞的充電基礎設施的發展,現代汽車將為您提供電動支持,并在最重要的時候降低運營成本。

獨特的外觀設計。科納電動汽車的獨特設計通過巧妙的集成功能實現,使其既實用又獨特。從無縫充電端口到阻力系數體,它的大部分美感都有一些特別之處,使它比普通的環保車輛更具特色。

多種顏色可選。外觀使用充滿活力的外部顏色和雙色屋頂選項,個性化您的座駕。

澳洲車市六月銷售排行評析

澳洲車市六月銷售排行評析

澳洲車市六月銷售排行評析

作者:邵青?《澳洲汽車雜志》

澳洲車市不斷下滑的消極態勢仍在延續,本月更有愈演愈烈之勢。11,7817的出貨量相對去年此刻跌去9.6%。這是自2012年以來表現最差的一個六月,亦為本地市場連續第15個錄得下跌的月份。

央行近期連續兩次降息,樓市暫時性止跌(悉尼墨爾本),媒體一片聒噪,紛紛唱出樓市見底即將反彈的論調。筆者不知是這些人真的如此幼稚,還是刻意鼓動人們入市。但凡稍稍站得高一點,你就會發現本地經濟大勢遠遠未到下一波走高行情的開始,要知道,將官息壓到近乎零點的做法對于任何一個國家的央行而言都是要極為慎重不得已而為之的被動行為,所以這種做法本身就是經濟形勢極度看衰的一個顯著信號。同時,從一向跟著樓市走的澳洲車市的頹勢亦可反映出本地經濟的真實現狀。

Top 10 selling brands June 2019(品牌前十)

排行 品牌 銷量 變化%
1 Toyota 21,200 -8.5
2 Mazda 10,806 -13.3
3 Hyundai 10,001 -4.2
4 Mitsubishi 8891 -13.1
5 Kia 7200 +1.9
6 Ford 7155 -4.5
7 Honda 6232 -11.1
8 Volkswagen 5793 -8.5
9 Nissan 5514 -16.5
10 Holden 4817 -34.8

KIA一枝獨秀,其他全部主流品牌大幅下挫幾乎已成為澳洲車市的常態化現象(之前尚能偶露崢嶸的三菱終究還是受制于旗下產品技術性能上的普遍性短板而風光不再)。

關于KIA在澳洲的成功,筆者早已詳述,簡而言之就是冠絕車界的售后體系+低廉的購車養車成本+穩定的質量水平+逐漸融入的高性能元素。同時主要競爭對手針對換代新車的大幅漲價也在客觀上對KIA的同級別產品起到了變相推動作用。像本月擠進類別三甲的CERATO,其2832的月出貨量在從前是無法想象的,但是現在,正是得益于馬三和COROLLA的集體調價,而坐收大量原本并不屬于自己的潛在用戶。另外,相對其他主流廠商在售后政策上的吝嗇和偏執,KIA的三個7年體系(保修+固定價格保養+道路救援)顯得極為慷慨自信且人性化,澳洲KIA高層甚至不止一次表態正在考慮進一步升級保修期,言下之意可能是十年。

TOYOTA穩坐翹楚之位,但8.5%的跌幅仍是觸目驚心。CAMRYCOROLLA的下滑對整個品牌走勢影響甚重,除價格因素外,混動車型貨源長期不足亦是制約其銷量的一大原因(主要是CAMRY)。COROLLA表現尚可,但在小車領域已被I30超越,與緊隨其后的CERATO亦是一步之遙。PRADORAV 4均表現不錯。

受困于馬三的窘境,MAZDA本月錄得13.3%大跌,馬三已經跌出小車三甲之列,而CX-5躍居澳洲MAZDA的出貨魁首,待得老款車型陸續清空,馬三的業績表現會更為黯淡,不過相信廠方不會坐視這種現象長期延續,新馬三的價格逐步走低是意料之中。

HYUNDAI跌幅較小,由此大幅縮小了與MAZDA間的距離。I30終于表現出與之各方面實力匹配的出貨能力,本月一躍成為小車類別的領跑者。在一線主流品牌中,NISSANHOLDEN均處于隨時可能跌出前十的險境,HOLDEN自關閉本地流水線之后,似乎踏上了一條萬劫不復的不歸路,或許用不了三兩年,這個名字就已經從人們視野中漸行漸遠直至徹底消失。

本月表現出彩的二三線品牌包括SKODA+34.7%)、LDV+30.4%)、VOLVO+23.6%)、PORSCHE+15.4%)、PEUGEOT+6.7%)。表現慘淡的不勝枚舉,AUDI首當其沖大跌45.9%,其他還有RENAULT-28.5%)、JEEP-26.7%)、JAGUAR-24.4%)、FIAT-31.6%)、INFINITI-44.6%)等。

Top 10 selling models June 2019(車型前十)

排名 車型 銷量
1 Toyota HiLux 5396
2 Ford Ranger 4851
3 Hyundai i30 3343
4 Toyota Corolla 3137
5 Mazda CX-5 2911
6 Kia Cerato 2832
7 Mitsubishi Triton 2695
8 Mazda3 2533
9 Toyota RAV4 2449
10 Hyundai Tucson 2344

最后照例還是按照車型類別為各位呈現當月車市之沉浮。

Micro:(微型車)

  1. Kia Picanto
  2. Mitsubishi Mirage
  3. Fiat 500

Light under $25k:$25,000以下輕型車)

  1. Hyundai Accent
  2. Toyota Yaris
  3. Mazda 2

Small under $40k:$40,000以下小車)

  1. Hyundai i30
  2. Toyota Corolla
  3. Kia Cerato

Small over $40k:$40,000以上小車)

  1. Mercedes-Benz A-Class
  2. BMW 1 Series
  3. Audi A3

Medium?under?$60k:$60,000以下中級車)

  1. Toyota Camry
  2. Mazda 6
  3. Skoda Octavia

Medium?over?$60k:$60,000以上中級車)

  1. Mercedes-Benz?C-Class
  2. BMW 3 Series
  3. Audi A4

Large under $70k:$70,000以下大型車)

  1. Holden Commodore
  2. Kia Stinger
  3. Skoda Superb

Large over $70,000:$70000以上大型車)

  1. Mercedes-Benz E-Class
  2. BMW 5 Series
  3. Maserati Ghibli

People-movers under $60k:$60,000以下載人面包車)

  1. Kia Carnival
  2. Honda Odyssey
  3. VW Multivan

Sports under $80k:$80,000以下跑車)

  1. Ford Mustang
  2. BMW 2 Series
  3. Toyota 86

Sports?under?$200k:$200,000以下跑車)

1.??????Mercedes-Benz C-Class two-door

2.??????Mercedes-Benz E-Class two-door

3.??????BMW 4 Series

Sports?over?$200k:$200,000以上跑車)

4.??????Porsche?911

5.??????Ferrari range

6.??????Mercedes-AMG GT

SUV Small under $40k:$40,000以下小型SUV

  1. Mitsubishi ASX
  2. Honda HR-V
  3. Mazda CX-3

SUV Small over $40k:$40,000以上小型SUV

  1. BMW X1
  2. Volvo XC40
  3. Mercedes-Benz GLA

SUV Medium under $60k:$60,000以下中級SUV

  1. Mazda CX-5
  2. Toyota Rav 4
  3. Hyundai Tucson

SUV Medium over $60k:$60,000以上中級SUV

  1. Mercedes-Benz GLC/GLC Coupe
  2. BMW X3/X4
  3. Audi Q5

SUV Large under $70k:$70,000以下大型SUV

  1. Toyota Prado
  2. Toyota Kluger
  3. Isuzu MU-X

SUV Large over $70k:$70,000以上大型SUV

  1. BMW X5/X6
  2. Lexus RX
  3. Range Rover Sport

SUV Upper Large under $100k:$100,000以下大型越野車)

  1. Toyota LandCruiser
  2. Nissan Patrol

SUV Upper Large over $100k:$100,000以上大型越野車)

  1. BMW X7
  2. Audi Q8
  3. Lexus LX

Light Vans:(輕型貨運面包車)

  1. Volkswagen Caddy Van
  2. Renault Kangoo
  3. Citroen Berlingo

Medium Vans:(中型貨運面包車)

  1. Toyota HiAce
  2. Hyundai iLoad
  3. Renault Trafic

4×2 Utes:(兩驅工具車)

  1. Toyota HiLux
  2. Isuzu D-Max
  3. Mazda BT-50

4×4 Utes:(四驅皮卡)

  1. Ford Ranger
  2. Toyota HiLux
  3. Mitsubishi Triton

維州政府希望增加豪華車額外印花稅

維州政府希望增加豪華車額外印花稅

本周雜志已更新,第841期《澳洲汽車雜志》在線閱讀官網地址:http://www.hwphtv.tw/journals/841

維州政府希望增加豪華車額外印花稅

澳洲汽車業界上下全力阻止愚蠢提案

?澳大利亞汽車經銷商協會AADA感到憤怒

澳大利亞汽車經銷商協會AADA首席執行官David Blackhall說:“我們正在與高級法律顧問進行討論,我們現階段不會承諾放棄任何挑戰的措施。”該協會代表著全澳洲1500家各品牌的經銷商團體,涵蓋3500處展廳及全澳洲超過60,000名汽車經銷商行業的員工。

聯邦汽車工業協會(Federal Chamber of Automotive Industries)首席執行官Tony Weber也表示,對豪華車的額外稅費將會減緩先進安全和燃油效率技術的發展和普及。

“每次政府通過稅收和額外收費增加買家購買新車的價格時,這些舉措都會使推動各種最新的安全和對環境改善有益的技術進一步遠離澳大利亞消費者,”Weber先生說道,據悉他將一同參加本周五在墨爾本由AADA和高級律師團隊發起的會議。。

數據顯示豐田客戶實際上支付的豪華車稅比大多數知名豪華品牌的買家還要多。

上周早些時候,Blackhall表示,如果針對豪華車印花稅的增加沒有停止,這樣的無理提案可能會擴散到其他州。

“幾乎每個州管理州政府財政的高級官員都是一樣的,一旦他們看到他們的同行有機會在新車買家的錢包里獲得額外的財政收入,我們會非常擔心這樣的額外收費提案會變得具有傳染性,而其他州政府可能會得到同樣的想法,”Blackhall本周早些時候表示。

小編也怒了:對于一個已經非常薄利的行業,當前房市車市都不景氣的時候,這無疑是一個非常愚蠢的提案!與其想著怎么搶錢不如踐踏實地放寬政策,鼓勵吸引投資,盤活市場!

維多利亞州財政部長Tim Pallas的愚蠢提案

維多利亞州財政部長Tim Pallas 在2019-20財政年度的預算中宣布,為了平衡賬簿,州政府希望增加價格超過10萬美元車輛的額外印花稅。

印花稅目前分為兩個檔次 – 奢侈品和非奢侈品 – 但建議的變化會將豪華車分為三個檔次,價格超過150,000澳元汽車的印花稅將是目前非豪華汽車印花稅的兩倍多。

6月底以及之前的情況:

?印花稅根據車輛總價計算 – 制造商的定價,商品及服務稅(商品和服務稅的10%)和LCT(豪華車稅的33%)。

?售價不超過36,331澳元的汽車,印花稅為4.2%。

?售價超過36,331澳元的汽車,印花稅為5.2%。

比如售價10萬美元的豪華車需要5200澳元的印花稅。

2019年7月1日之后,就變復雜起來:

?豪華車稅收門檻上升至67,525澳元

?非豪華汽車(價格不超過67,525澳元)的印花稅4.2%。

?價格不超過67525澳元的印花稅(7月1日之后成交的)不會超過2836澳元(62525*4.2%)。

?67526-100,000澳元的汽車,印花稅為5.2%。

10萬澳元的汽車的印花稅總額為5200澳元。

?100,001 -150,000美元的汽車,印花稅為7%。

售價150,000美元的汽車的總印花稅為10,500澳元。

?150,000美元以上的汽車,印花稅將增加為9%,為13,500澳元。(小編注:這里想大罵一聲MMP)

以上額外增加的州政府級印花稅是在已經征收的聯邦政府級的10%的商品服務稅,33%的豪華汽車稅和5.0%的進口關稅的基礎上的稅上加稅。

雖然目前這個預算提案尚未通過維州上議院,然而一旦獲得批準,意味著維州的買家將面臨全澳洲范圍內最高的豪華車印花稅標準。

目前西澳州的豪華新車印花稅是全澳洲第二高的,比如對售價超過50,000澳元的新車即征收6.5%的印花稅,其次是昆士蘭州,對售價超過100,000澳元的豪華新車征收6%的印花稅。

2019仙人指路之邵青帶你拿低價

2019仙人指路之邵青帶你拿低價

2019仙人指路之邵青帶你拿低價

作者:邵青?《澳洲汽車雜志》

寫專欄這么多年,幾乎每周都會收到讀者朋友關于購置新車的咨詢,原來主要是電郵(以及少量郵寄信件,聽上去很遙遠,說起來大家可能都不信),后來有了微信以及公眾號,就出現了各種形式的留言以及對話,當然還有一些朋友不知從哪兒有了筆者電話,所以時時也會有一些不明來路的號碼出現在手機上,當然筆者都會一一作答,由此也歪打正著結識了很多來自各行各業各種背景的車友。

進入2019,澳洲車市隨著樓市以及經濟大勢步入了一條頗為黯淡甚至有幾分駭人的下滑軌道,時至今日半年過去仍不見絲毫起色。在這樣一種彌漫著消極情緒的市場環境中,廠方和車行方面的日子都不好過,那么應運而生的便是各種層出不窮花樣翻新的營銷手段。但同時,澳元匯率又處于多年低位,而不巧的是澳洲本地新車流水線已然全部關閉,也就是說所有在售新車都只能來自進口,那么在匯率低迷的當下,進口新車的相對成本自然較高。所以廠方強烈的出車意愿與居高不下的進口成本形成了一對至少看上去無法調和的矛盾,顯然這也是最近時常聽說又有車行改變傭金制度試圖壓縮經營成本的一大原因。

正是在上述頗有些復雜的市場環境和經營策略的矛盾體系中,有不少潛在購車者紛紛向筆者反映說如今想拿個差不多過得去的價格不難,但想要真正探底,那是難上加難,言語中透著茫然和迷惑,當然更多的是對沒有吃下臆想中和傳說里的所謂底價的遺憾和落寞。沒錯,因為很多銷售甚至管理人員都不知道他們的底價到底是多少,更何況不明就里的消費者呢?

筆者身處這行當多年,著實積累了頗為扎實的買方群眾基礎以及車行及廠方的賣方資源,一邊是我的讀者,一邊是本刊的廣告客戶,給供求雙方買賣兩邊搭上一座橋梁豈不是水到渠成的順手之事?

當然,因為在購車交易中,多數消費者處于信息層面的弱勢,這也是筆者想利用自己的經驗和相關知識幫助各位的地方,不僅僅是價格,還包括品牌、車型、售后、配件等等方方面面的信息,邵青會毫無吝惜地拿出來分享給有需要的朋友。以前我們曾經嘗試公眾號留言的方式,但礙于篇幅等原因,效果并非最佳。所以對于有需要的朋友,關于購置新車的各種問題,各位還是統一發到[email protected]這個郵箱,如有需要,到時再看是否進一步通過微信或者電話方式溝通。各位放心,邵青此舉就是真心實意為各位提供購車建議,絕無任何收費,更不會有什么陷阱,當然若能為車行帶去一兩筆生意,也算是對于我們客戶的一種變相的支持與回饋,一舉兩得,挺好!

TOYOTA HILUX安全配備大升級

TOYOTA HILUX安全配備大升級

TOYOTA HILUX安全配備大升級

作者:邵青?《澳洲汽車雜志》

澳洲TOYOTA日前宣布針對旗下頭號出貨主力HILUX進行安全配備升級,名為TOYOTA SAFETY SENSE的安全套裝將標配于HILUX全系車型,升級改款車型將從七八月間陸續開始登陸本地市場。根據車型不同,調整之后的HILUX序列將有$800-$875的官方價格調漲,相對新增的安全配備,這個漲幅毫無疑問相當理性而親民。

TOYOTA SAFETY SENSE套裝包括:

Pre-collision warning with day/night pedestrian detection and day cyclist detection(前方碰撞預警及行人/自行車監控功能)

Autonomous emergency brakingAEB自動剎車功能)

High-speed adaptive cruise controlACC自動巡航定速)

Lane departure warning with steering assist(行駛軌跡偏離警示及自動修正功能)

Road sign assist(交通標識識別)

截至今年前五個月,HILUX2019年累計銷量20,736(去年同期為20,615),是本地市場為數不多能夠錄得增長的主流車款,同時亦是其所在類別當仁不讓的翹楚,遙遙領先于RANGER16,645)、TRITON10,062)、COLORADO7457)等。

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